Да, гольф-кары могут тянуть прицепы, если они оснащены надлежащим буксировочным оборудованием и эксплуатируются в пределах допустимого веса. Большинство моделей, ориентированных на утилитарные цели, таких как Yamaha Drive или EZGO TXT, поддерживают прицепные сцепки для легких грузов (до 1,000 фунтов), при условии, что система аккумулятора/двигателя рассчитана на нагрузку. Всегда проверяйте полную массу транспортного средства (GVWR) вашего гольф-кара и используйте торсионно-гибкие сцепки, чтобы снизить нагрузку на раму. Литиевые тележки часто лучше справляются с прицепами из-за более высокой стабильности крутящего момента.
Почему стоит покупать гольф-кары ICON EV через Costco
Что определяет буксировочную способность гольф-кара?
Буксировочная способность зависит от крутящего момента двигателя, напряжения аккумулятора и прочности рамы.. Тележки с газовым двигателем обычно выдерживают нагрузку 1,200–1,500 фунтов с более высокими кривыми крутящего момента при оборотах в минуту, в то время как 48V Электрические модели имеют максимальную массу около 800 фунтов. Литий-ионные системы 72 В улучшают производительность электромобиля.RedwayАккумуляторные батареи LiFePO72 105 В 4 Ач обеспечивают постоянную выходную мощность 650 Вт для подъемов на холмы с прицепом.
Три фактора определяют безопасную буксировку: 1) Тип двигателя (Двигатели переменного тока лучше справляются с теплом под нагрузкой, чем двигатели постоянного тока); 2) Передаточное отношение оси (передачи 8:1 обеспечивают большую тяговую мощность, чем 12:1); 3) Тормозные системы (регенеративные тормоза помогают контролировать инерцию прицепа). Совет от профессионала: добавьте контроллер тормозов прицепа, если буксируете более 500 фунтов вниз по склону. Например, Клубный Автомобиль Carryall с двигателем Kawasaki мощностью 14 л. с. может буксировать два полных прицепа для сбора отходов (общий вес 1,100 фунтов), но только по ровной местности — крутые подъемы требуют снижения мощности на 40%.
| Тип корзины | Максимальная грузоподъемность прицепа | Идеальное использование |
|---|---|---|
| 48В электрический | 500-800 кг | Малые прицепы для хозяйственных нужд |
| 72В электрический | 800-1,200 кг | Ландшафтное оборудование |
| Газоиспользующего | 1,200-1,800 кг | Строительные материалы |
Как безопасно прикрепить прицеп к гольф-кару?
Используйте фаркопы, устанавливаемые на раму, а не зажимы на бампере.. Для рам гольф-каров требуются усилительные пластины на задней оси для распределения веса дышла прицепа. Сцепные устройства CURT 1.25″, разработанные для определенных моделей (например, Club Car Precedent), предотвращают прогиб шасси, в то время как универсальные зажимы рискуют согнуть швы цельного кузова.
Установка требует проверки трех критических областей: 1) Электропроводка для освещения прицепа (4-контактные разъемы потребляют 2–3 А — убедитесь, что генератор вашей тележки может это выдержать); 2) Предел веса языка (не превышать 10% от общего веса прицепа); 3) Давление в шинах (при буксировке увеличьте давление в задних шинах на 3–5 фунтов на кв. дюйм). Совет профессионала: нанесите противозадирную смазку на шары сцепного устройства — низкие скорости гольф-каров увеличивают коррозию, вызванную вибрацией. Например, заводское сцепное устройство EZGO на Express L6 выдерживает 1,400 фунтов, но требует ежемесячной проверки момента затяжки болтов при 45–50 фут-фунтов.
Redway Мнение эксперта по аккумуляторам
Часто задаваемые вопросы
Только с комплектами с удлиненной колесной базой — у приподнятых тележек центр тяжести выше. Буксировка без модификации осей сопряжена с риском опрокидывания на поворотах, превышающих 15°.
Распространяются ли законы о прицепах на гольф-кары?
Да. В большинстве штатов прицепы весом более 300 фунтов требуют стоп-сигналов и шин, одобренных DOT. Для гольф-каров, используемых на дорогах общего пользования, требуются лицензированные прицепы весом менее 1,500 GVWR.
Лучшие литиевые аккумуляторы для гольф-каров
